Actualités de la douane

Résultats du commerce extérieur de la France pour le mois de mars 2026

11.05.2026

Résultats du commerce extérieur de la France pour le mois de mars 2026

Le service statistique ministériel de la douane annonce :

les résultats du commerce extérieur de la France pour le mois de mars 2026,
ainsi que pour le premier trimestre 2026 incluant :
- un focus sur les effets des droits de douane américains,
- un focus sur les échanges commerciaux entre la France et les pays du Proche et Moyen-Orient.

Résultats de mars 2026 : le solde commercial se dégrade en raison d’une hausse des importations énergétiques.

Avertissement : Cette publication a fait l’objet d’une rénovation (voir note d’information). Les commentaires portent désormais sur les indicateurs mensuels, et non plus sur les indicateurs en tendance (en moyenne sur trois mois), afin de décrire plus précisément les variations conjoncturelles. La publication est également plus détaillée, par produits et par grandes zones géographiques.

En mars 2026, le solde commercial marque un nouveau recul de 1,4 milliard d’euros et se situe à - 6,9 milliards d’euros.

Cette évolution s’explique par une nouvelle hausse marquée des importations (+ 1,8 milliard d’euros) partiellement compensée par une progression moindre des exportations (+ 0,5 milliard d’euros).

Figure 1 : solde du commerce extérieur FAB/FAB (en milliards d'euros)

La progression des importations est principalement due à celle des approvisionnements en produits énergétiques (+ 1,6 milliard d’euros), en particulier depuis le Kazakhstan. Cette hausse en valeur s’explique notamment par le renchérissement des prix de l’énergie en lien avec la crise au Moyen-Orient.

La croissance des exportations, bien que plus modérée (+ 0,5 milliards d’euros), est également causée par l’augmentation des livraisons de produits énergé tiques (+ 0,4 milliard d’euros, soit + 0,2 milliard d’euros de produits pétroliers raffinés et + 0,2 milliard d’euros d’électricité) dans le contexte de hausse des prix.

Le solde cumulé sur 12 mois se détériore de 1,4 milliard d’eurospour atteindre - 62,3 milliards d’euros. Il s’agit de la première dégradation du solde cumulé sur 12 mois depuis juillet 2025.

Résultat du 1er trimestre 2026 : le solde commercial FAB/FAB de la France se dégrade de 2,8 milliards d’euros par rapport au 4e trimestre 2025.

Au 1er trimestre 2026, le solde commercial FAB/FAB de la France se dégrade de 2,8 milliards d’euros par rapport au 4e trimestre 2025, après deux trimestres de nette amélioration, et il s’établit à - 14,1 milliards d'euros. La moitié de cette dégradation est due au solde énergétique. Le solde des matériels de transport se détériore également sous l’effet combiné d’une baisse du solde des produits aéronautiques, du solde des navires et bateaux et du solde automobile. Le solde agricole redevient légèrement déficitaire.

Figure 2 : évolution des soldes par produit

Les importations augmentent de 1,8 % au 1er trimestre 2026 par rapport au trimestre précédent et atteignent 171,8 milliards d’euros. Leur hausse s’explique par celle des importations de produits énergétiques, plus particulièrement d’hydrocarbures naturels. Les importations de produits pharmaceutiques, de produits de la construction automobile et de produits informatiques, électroniques et optiques ont également été dynamiques.

Les exportations sont quasi stables (+0,1 %) et s’élèvent à 157,6 milliards d’euros au 1er trimestre 2026. Cette stabilité globale résulte néanmoins d’évolutions contrastées : les exportations de matériel militaire sont en hausse et atteignent leur plus haut niveau historique, tandis que les ventes de navires et bateaux et de produits aéronautiques diminuent, en contrecoup de ventes exceptionnelles au 2e semestre 2025.

Le Proche et Moyen-Orient est la zone géographique avec laquelle le solde se détériore le plus fortement, en raison d’une baisse des exportations aéronautiques et d’une hausse des importations. Il se dégrade également avec l’Amérique, notamment avec la hausse des importations d’énergie depuis les États-Unis. La part des États-Unis dans les importations françaises de pétrole brut est ainsi passée d’un quart en 2025 à un peu plus d’un tiers au 1er trimestre 2026. À l’inverse, le solde avec l’Union européenne poursuit son amélioration entamée en 2023 et se rapproche de l’équilibre.

Figure 3 : évolution des soldes par zone géographique

Alors que la France avait regagné des parts de marché depuis le 2e trimestre 2025, elle en perd de nouveau assez nettement au 1er trimestre 2026.

Focus US : Quels effets des droits de douane américains sur le commerce extérieur de la France et de l’Union européenne ?

Bien que les exportations de la France vers les États-Unis aientmoins diminué que celles de ses principaux partenaires européensdepuis la mise en place des droits de douane supplémentaires enavril 2025, la baisse des exportations françaises vers les États-Unis prend de l’ampleur depuis le 4e trimestre 2025.

Figure 4 : évolution en glissement annuel des exportations de la France et de l'Union Européenne hors Irlande vers les Etats-Unis du 1er trimestre 2025 au 1er trimestre 2026

Lecture : les exportations de la France vers les États-Unis baissent de 5 % au 1er trimestre 2026par rapport 1er trimestre 2025. Celles de l’UE hors Irlande diminuent de 22 %.
NB : Les données du mois de février et mars 2026 ne sont pas encore disponibles pour l’UEhors Irlande. En janvier 2026, les exportations de l’Irlande ont diminué de 13 % par rapport à janvier 2025.

De nombreux produits enregistrent une baisse significative entre le 4e trimestre 2024 et le 4e trimestre 2025, ainsi qu’entre le 1er trimestre 2025 et le 1er trimestre 2026.

Parmi les principaux produits exportés vers les États-Unis en 2025, les baisses les plus importantes concernent les boissons (-42 % puis -24 %), les machines et équipements d’usage général (-6 % puis -21 %), les parfums, cosmétiques et produits d’entretien (-25 % puis -20 %), le cuir, bagages et chaussures (-14 % puis -22 %), le matériel électrique (-6 % puis -7 %) et les articles d’habillement (-17 % puis -18 %).

L’aéronautique fait partie des rares secteurs dont les ventes vers les États-Unis progressent entre le 4e trimestre 2024 et le 4e trimestre 2025 (+30 %) ainsi qu’entre le 1er trimestre 2025 et le 1er trimestre 2026 (+16 %), malgré un droit de douane additionnel de 10 % mis en place en avril 2025, avant une exemption appliquée à partir d’août 2025.

Lien vers la publication détaillée

Focus : Quels effets des droits de douane américains sur le commerce extérieur de la France et de l’Union européenne ? -

Focus PMO : L’excédent commercial de la France avec le Proche et Moyen-Orient est en nette diminution au 1er trimestre 2026

Le Proche et Moyen-Orient est l’une des seules zones géographiques avec lesquelles la France enregistre un excédent commercial. En 2025, cet excédent avait atteint un plus haut historique de 11,4 milliards d’euros, grâce à des exportations aéronautiques en forte hausse depuis 2022.

Au 1er trimestre 2026, le solde commercial de la France avec le Proche et Moyen-Orient s’est fortement dégradé, de 2,7 milliards d’euros, mais reste excédentaire de 1,7 milliard d’euros. Cette baisse s’explique principalement par le recul des exportations de produits issus de la construction aéronautique et spatiale (-2,1 milliards d’euros), après deux trimestres marqués par des niveaux exceptionnellement élevés (2,3 milliards d’euros au 3e trimestre 2025 et 3,4 milliards d’euros au 4e trimestre 2025).

Les exportations de ces produits sont ainsi revenues au même niveau qu’au 1er trimestre 2025, soit 1,3 milliard d’euros.

Figure 5 : flux commerciaux avec le Proche et le Moyen-Orient (en milliards d'euros)

Lien vers la publication détaillée

Focus sur les échanges commerciaux entre la France et les pays du Proche et Moyen-Orient

La prochaine publication qui portera sur les résultats du commerce extérieur d’avril 2026 sera mise en ligne le vendredi 5 juin 2026, à 8h45.

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Saisie record de plus de 26 tonnes de cigarettes à Fos-sur-Mer

07.05.2026

Saisie record de plus de 26 tonnes de cigarettes à Fos-sur-Mer

Après une saisie exceptionnelle de 16 tonnes dans un autre dossier fin janvier, les services douaniers de Marseille ont procédé début mars à une saisie historique de 26 tonnes de cigarettes sur le port de Fos-sur-Mer, grâce au travail réalisé par le Centre de Ciblage Maritime de Marseille (CCMM).

Contrôle ciblé de deux conteneurs

Fin février, deux conteneurs déclarés comme transportant du papier hygiénique, en provenance des Émirats arabes unis et à destination de l’Italie après transbordement à Fos-sur-Mer, ont été sélectionnés par les douaniers de Marseille pour un contrôle.

Un dispositif de contrôle renforcé a été mis en place lors du déchargement des deux conteneurs au sein du Grand port maritime de Marseille. Coordonnée par la division portuaire Marseille-Fos, l’opération a mobilisé le CCMM, la brigade scanner mobile de Fos-sur-Mer et la brigade de surveillance extérieure (BSE) de Port-Saint-Louis-du-Rhône.

Anomalies révélées et découverte de la fraude

Le 3 mars, le passage des conteneurs au scanner a révélé des anomalies, laissant apparaître deux types de marchandises distincts alors qu’un seul type était déclaré. L’ouverture des conteneurs a confirmé ces suspicions. En effet, derrière des palettes de lingettes pour bébé se trouvaient des cartons dissimulés sous des toiles de jute contenant des cartouches de cigarettes.

Le lendemain, les deux conteneurs, après plusieurs heures de manutention, ont été intégralement vidés dans un entrepôt sécurisé. Le contrôle complet a permis de découvrir 136 450 cartouches de cigarettes, représentant près de 26 tonnes de tabac, dissimulées dans les deux chargements.

Saisie et suites administratives

L’ensemble des marchandises frauduleuses a été saisi et placé sous scellés par les services douaniers. Le papier hygiénique et les lingettes utilisées comme marchandise de couverture ont fait l’objet d’un prélèvement pour analyse, en vue d’un éventuel don à des associations si leur conformité aux normes européennes venait à être confirmée.

Une opération emblématique de la lutte contre les trafics

Cette saisie d’ampleur illustre l’efficacité de la coopération entre les services douaniers français et européens ainsi que la mobilisation des moyens d’analyse, de renseignement et de contrôle pour lutter contre les trafics organisés de tabac.

En 2025, la Douane française a saisi près de 548 tonnes de tabac, soit une hausse de 12% par rapport à 2024.

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Les week-ends prolongés du mois de mai : comment bien préparer son départ mais aussi son retour ?

05.05.2026

Voyages

Les week-ends prolongés du mois de mai : comment bien préparer son départ mais aussi son retour ?

En ce mois de mai et ses week-ends prolongés, les déplacements se multiplient : une bonne préparation du départ est essentielle, mais celle du retour l’est tout autant !

Partez l'esprit tranquille !

Le conseil numéro 1 de la douane est de bien s’informer avant de partir sur les formalités à accomplir et pour savoir quoi mettre ou ne pas mettre dans ses valises à l’aller, comme au retour.

Nous avons listé, ci-dessous, les principales questions posées le plus souvent à nos services :

Franchises

Ce terme désigne les marchandises, en quantités ou en valeur que vous pouvez ramener en France sans avoir à payer de droits et taxes.

En savoir plus : Franchises douanières et fiscales en quantités et en valeurs

Taxation, calcul des droits et taxes sur les achats à l'étranger

Il est possible de ramener des marchandises au delà de ces franchises, mais en ce cas, il faut les déclarer spontanément à la douane. Celles-ci seront taxées et vous pourrez ensuite en disposer librement.

En savoir plus : Calcul des droits et taxes sur les achats à l'étranger

Cette année, la douane met à la disposition des voyageurs un simulateur de taxation en version beta

Déclare Douane

Détaxe

Pour les voyageurs, ayant leur résidence habituelle dans un État non membre de l'UE, la TVA peut être déduite du prix des marchandises achetées en France et remboursée par le commerçant une fois la preuve de la sortie du territoire apportée. Si vous effectuez des achats hors UE, des dispositions analogues peuvent exister. Renseignez-vous auprès de la douane du pays concerné.

En savoir plus : La détaxe en France pour les touristes - PABLO

Andorre

En vertu d’accords entre l’Union européenne et l’Andorre, un certain nombre de produits, bénéficient de franchises spécifiques, en valeur ou en quantités.

En savoir plus : Passer la douane en Andorre : taxes et franchises

Papiers d'identité

Contrairement à une idée reçue, ce n’est généralement pas à la douane que vous présentez vos papiers d’identité lorsque vous passez les frontières mais à la police aux frontières (PAF). La réglementation applicable en matière de pièces d'identité relève de sa compétence et de celle des préfectures. Cette question nous étant toutefois souvent posée, vous trouverez également les liens utiles sur notre site Internet :

En savoir plus : Voyager avec des papiers d'identité périmés

Animaux de compagnie

Nos amis les animaux doivent aussi pouvoir voyager tranquilles, et en règle. En effet, pour protéger et préserver le territoire européen de certaines maladies, comme la rage ou la grippe aviaire, des règles particulières, notamment sanitaires, s’appliquent lorsque vous passez une frontière avec un animal. Aussi, pour vous protéger et préserver le territoire européen de ces maladies, la douane contrôle les animaux de compagnie arrivant sur le territoire de l’Union européenne.

En savoir plus : Voyager avec un animal de compagnie

Royaume-Uni

Le Royaume-Uni ayant quitté l’Union européenne le 1er janvier 2021, les voyageurs se posent encore beaucoup de questions, que ce soit dans un sens ou dans l’autre, sur les formalités applicables.

Denrées alimentaires et végétaux

Dans un même souci sanitaire, certaines denrées alimentaires comme la viande sont interdites dont vos bagages, d’autres sont soumises à restrictions.

En savoir plus : Démarche - Vous rapportez des végétaux, fruits et légumes en provenance d'un pays non membre de l’Union européenne ou en provenance des DROM

Médicaments

Si vous transportez avec vous des médicaments lors de vos déplacements, la quantité transportée ne doit pas excéder un usage personnel correspondant soit à la durée de traitement prévue par l'ordonnance médicale, soit, à défaut d'ordonnance, à une durée de traitement de trois mois.

En savoir plus : Démarche - Vous voyagez avec des médicaments

Argent liquide

Les espèces, chèques, chèques de voyages, mandats, billets à ordre, l'or et les cartes prépayées d’un montant égal ou supérieur à 10 000 euros (ou leur équivalent en devises) doivent être déclarés à la douane. Cette formalité, simple et gratuite, vise à lutter contre le blanchiment.

En savoir plus : Démarche - Vous voyagez avec de l'argent liquide
Service en ligne - Déclaration d'argent liquide avec DALIA

Autres questions

Pour les autres questions, n’hésitez pas à consulter le dossier Voyagez tranquille.

Nous rappelons que le centre d'appels Infos Douane Service (IDS) est aussi à votre disposition pour vous aider dans vos démarches et répondre aux questions auxquelles vous n’auriez pas trouvé réponse dans les précédentes rubriques. N’hésitez-pas aussi à vous rapprocher des agents des douanes lors de vos passages en frontière.

Fidèle à sa devise « Agir pour protéger », la douane française vous souhaite comme chaque année et de tout cœur de bonnes vacances et de beaux voyages, en toute tranquillité !

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Vous voyagez dans l'Union européenne, hors de l'Union européenne, en Outre-mer ?

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Recodification : le code des douanes entrera en vigueur le 1er mai 2026

01.05.2026

Missions et organisation de la douane

Recodification : le code des douanes entrera en vigueur le 1er mai 2026

Le ministre de l’Action et des Comptes publics a présenté une ordonnance portant partie législative du code des douanes. Cette ordonnance, prise sur le fondement de l’article 36 de la loi n° 2023-610 du 18 juillet 2023 visant à donner à la douane les moyens de faire face aux nouvelles menaces, est accompagnée d’un décret et d’un arrêté instituant respectivement la partie réglementaire et arrêtés du code des douanes.

La recodification du code des douanes en vidéo

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Explication du nouveau code des douanes, issu d’une recodification qui entre en vigueur le 1er mai 2026.

Mise en place du nouveau code des douanes au 1er mai 2026

Pendant près de trente-six mois, le chantier de recodification, qui n’avait pas été conduit depuis 1948, s’est déroulé de manière participative et ouverte, associant un panel représentatif des acteurs du droit douanier ; ce qui contribue à faire du code des douanes un outil construit avec et pour ses utilisateurs.

Les trois parties de ce code entrent en vigueur le 1er mai 2026.

L’objectif est de donner davantage de cohérence au droit douanier en y intégrant notamment les règles procédurales relatives aux contributions indirectes et aux réglementations assimilées, ainsi que les dispositions particulières relatives aux collectivités d’outre-mer et de rendre les dispositions douanières plus accessibles et plus lisibles.

Cette accessibilité et cette lisibilité seront particulièrement utiles pour les professionnels qu’il s’agisse des agents de l’administration des douanes, des entreprises, des magistrats et des avocats.

Une nouvelle organisation en sept livres pour le code des douanes

Le code des douanes est structuré en sept livres thématiques, couvrant successivement les principes généraux et l’action de l’administration des douanes, le régime douanier des marchandises et des flux financiers, le paiement et le recouvrement des droits et des créances, les pouvoirs de contrôle et de constatation, les qualifications, sanctions et responsabilités, les procédures consécutives aux contrôles et aux constatations et, enfin, de manière inédite, les dispositions particulières relatives aux Outre-mer.

Conformément à l’habilitation à recodifier, le code des douanes est conçu à droit constant et rassemble les dispositions mises en œuvre spécialement ou directement par l’administration des douanes, à la frontière et à l’intérieur du territoire, sur des marchandises importées, exportées ou mises en libre pratique et sur des fonds financiers. La codification des dispositions réglementaires formant le droit douanier, qui est inédite, poursuit les mêmes objectifs de clarté et de cohérence que la codification des dispositions législatives portée par le projet d’ordonnance prise sur le fondement de l’article 36 de la loi n° 2023-610 du 18 juillet 2023 visant à donner à la douane les moyens de faire face aux nouvelles menaces.

Tables de concordance

Légifrance met à disposition des tables de concordance permettant de retrouver facilement les correspondances entre l’ancienne et la nouvelle numérotation du code des douanes.

Consulter ces tables

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Entrée en vigueur de l’accord de commerce intérimaire entre l’Union européenne et le Mercosur

28.04.2026

Commerce international

Entrée en vigueur de l’accord de commerce intérimaire entre l’Union européenne et le Mercosur

L’accord commercial intérimaire conclu entre l’UE et les pays du Mercosur s’applique provisoirement à compter du 1er mai 2026.

Le Mercosur (Marché commun du Sud) est une organisation régionale d'intégration économique en Amérique du Sud, créée en 1991 et regroupant l’Argentine, le Brésil, le Paraguay et l’Uruguay.

Le 6 décembre 2024, l’UE et les quatre pays fondateurs du Mercosur ont conclu des négociations en vue d’établir un accord de partenariat économique global.

En septembre 2025, la Commission européenne a adopté les propositions de décisions du Conseil relatives à la signature et à la conclusion de deux instruments juridiques parallèles : l'accord de partenariat UE-Mercosur (EMPA) et l'accord intérimaire sur le commerce (iTA). L'accord intérimaire sur le commerce expirera dès que l'EMPA aura été pleinement ratifié par les États membres et entrera en vigueur.

L’accord commercial intérimaire s’applique provisoirement à compter du 1er mai 2026 entre l’UE et tous les pays du Mercosur.

Les avantages escomptés

Ensemble, les pays du Mercosur forment la 6e économie mondiale, avec une population totale de 270 millions d'habitants et un PIB annuel de 2700 milliards d’euros.

L'UE est le deuxième partenaire commercial du Mercosur pour les échanges de marchandises, ce qui représente près de 17 % de l'ensemble des échanges commerciaux du Mercosur en 2024. Le Mercosur est le dixième partenaire de l'UE pour les échanges de marchandises.

En 2024, les échanges commerciaux de l'UE avec le Mercosur représentaient plus de 111 milliards d'euros : 55,2 milliards d'euros pour les exportations et 56 milliards d'euros pour les importations. Plus de 80 % des flux commerciaux ont eu lieu entre l'UE et le Brésil.

L’accord intérimaire prévoit une élimination progressive des droits de douane sur les exportations de l’UE sur une période maximale de dix ans pour :

91 % des droits de douane appliqués par le Mercosur sur les produits originaires de l’UE, permettant aux entreprises européennes d’économiser plus de 4 milliards d’euros de droits par an ;
92 % des droits de douane appliqués par l’Union européenne sur les produits originaires du Mercosur.

Règles d’origine

L’élimination de droits de douane n'est pas automatique. Elle doit être sollicitée dans la déclaration en douane d’importation. Elle est aussi et surtout conditionnée à la notion de « produit originaire » de l’une des deux Parties. Autrement dit, un produit doit être originaire de l’UE ou du Mercosur au sens de l’accord pour pouvoir bénéficier d’une réduction de droits de douane.

Comme pour tout accord commercial, l’UE et le Mercosur sont convenus de règles d’origine garantissant que les produits ayant fait l’objet d’une transformation significative dans l’une des parties puissent bénéficier des préférences tarifaires prévues par l’accord.

Les dispositions générales permettant de définir si un produit est originaire sont reprises au chapitre 3 de l'accord portant sur les règles d’origine. Elles sont complétées par les annexes origine de l'accord (annexes 3A à 3F) qui détaillent notamment par produit les règles d’origine à respecter. Les produits ne les respectant pas seront soumis au tarif extérieur commun à l’importation dans l’UE (à noter : ce taux peut déjà être à zéro dans certains cas).

Le protocole origine de l'accord suit la dernière tendance basée sur l'auto-certification de l'origine par les entreprises pour rendre l'utilisation de l'accord aussi simple que possible, en particulier pour les petites et moyennes entreprises.

Attention : une période transitoire de trois ans (renouvelable deux ans) est prévue concernant les preuves de l’origine. Durant cette période, les pays du Mercosur peuvent émettre des certificats d’origine. Pour plus d’informations, consultez le dossier ci-dessous.

Dossier Mercosur

Note aux opérateurs - Mise en œuvre accord UE Mercosur - PDF 241 Ko
Fiche info – 10 étapes à suivre pour les entreprises - PDF 79 Ko
Fiche info – Solliciter l’accord UE/Mercosur - PDF 60 Ko
Fiche info – L’essentiel de l’accord UE/Mercosur - PDF 54 Ko
Fiche info – Modèle de certificat pour l’accord UE/Mercosur - PDF 105 Ko
Foire aux questions – Accord UE/Mercosur - PDF 91 Ko

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Trafic de biens culturels : la douane française multiplie les saisies

24.04.2026

Trafic de biens culturels : la douane française multiplie les saisies

Ces derniers mois, les douaniers français ont intensifié leurs opérations contre le trafic de biens culturels, avec plusieurs saisies marquantes à Lille, Amiens, Bayonne, Béziers et Sète. Parmi les découvertes : des biens culturels iraniens d'une valeur estimée à 137 000 euros, 280 objets préhistoriques et gallo-romains, 402 objets archéologiques dont des épées et lingots de l'Âge de Bronze, près de 2 000 pièces archéologiques algériennes, ainsi qu'une soixantaine de fossiles provenant du Maroc.

Bayonne : des épées protohistoriques et des lingots de l'Âge de Bronze saisis chez un collecteur

En décembre 2025, à la suite d'un renseignement de la DRAC (Direction Régionale des Affaires Culturelles) de Bordeaux signalant un individu soupçonné de fouilles illégales, les douaniers de Bayonne procèdent à une visite domiciliaire en présence d'experts archéologiques. Ils découvrent 402 objets archéologiques dont l'intéressé ne peut justifier la détention : cinq lingots en cuivre de l'Âge de Bronze, trois fers de lance, deux épées et un couteau de la protohistoire, ainsi qu'une boucle de ceinture de l'époque mérovingienne. Les objets ont été saisis et confiés à la DRAC.

Album photos de la saisie

Lille-Lesquin : quatre biens culturels iraniens estimés à près de 137 000 euros interceptés

Le 13 avril 2026, Les douaniers de Lille-Lesquin contrôlent une exportation d'objets d'art à destination du Royaume-Uni, pour une valeur déclarée de 27 471 euros. Un contrôle physique les conduit à douter de cette estimation et la DRAC Hauts-de-France est sollicitée pour expertise. Celle-ci établit que quatre des cinq objets, à savoir deux fragments de monuments et deux pièces issues de fouilles archéologiques, sont d'origine iranienne et relèvent de la catégorie des biens culturels protégés. Leur valeur est évaluée entre 106 000 et 137 000 euros, très au-dessus du montant déclaré. Les objets, expédiés depuis les Pays-Bas par un transporteur spécialisé à destination d'un marchand d'antiquités britannique, ont été saisis.

Album photos de la saisie

Saint-Quentin : des bifaces paléolithiques aux pièces Napoléon III, 280 objets archéologiques saisis chez un collectionneur

Après enrichissement d’un signalement transmis par la DRAC des Hauts-de-France, les douaniers d’Amiens contrôlent, en décembre 2025, le domicile, le véhicule et le box de stockage d'un collectionneur de l'Aisne. Ils découvrent près de 330 articles, dont 136 vestiges en pierre issus de l'activité humaine et 196 monnaies ou fragments métalliques. Expertisés par des spécialistes du service régional de l'Archéologie, 280 de ces objets se révèlent être des biens archéologiques dont la découverte n'avait jamais été déclarée. Parmi les pièces les plus remarquables figurent neuf bifaces paléolithiques et une hache polie en silex du Néolithique, ainsi que 111 monnaies gallo-romaines et 26 pièces Napoléon III.

L'intéressé cherchait à revendre certaines de ses trouvailles sur internet, après avoir fouillé sans autorisation plusieurs sites du département. Les 280 biens archéologiques sont définitivement confisqués et seront prochainement remis à un service spécialisé pour leur conservation et leur valorisation auprès du grand public.

Album photos de la saisie

Béziers : près de 2 000 objets préhistoriques saisis dans une salle des ventes

À la suite d'un renseignement, les douaniers de Sète contrôlent les locaux d'une société de ventes aux enchères de Béziers, en lien avec les services de renseignement douanier et la DRAC Occitanie. Près de 2 000 objets archéologiques préhistoriques, à savoir des outils en pierre, des fossiles, des fragments de céramiques, et des monnaies antiques, répartis en 118 lots et provenant pour la plupart d'Algérie, sont sur le point d'être mis en vente. Leur valeur est estimée entre 5 000 et 8 000 euros.

Aucun document ne justifiait leur acquisition ni leur importation régulière. Les marchandises sont saisies et confiées au Centre de Documentation Archéologique du Gard à Nîmes, pour leur étude scientifique et leur valorisation patrimoniale.

Sète : une soixantaine de fossiles saisis sur un ferry en provenance du Maroc

En novembre 2025, les douaniers de Sète procèdent à une saisie remarquable lors d'un contrôle sur le ferry en provenance du Maroc. Dissimulée dans le fourgon d'un passager, une soixantaine de fossiles, ossements et minéraux (dont un squelette de poisson scie, des ammonites et des trilobites) est découverte.

Ces objets sont susceptibles de provenir de sites de fouilles sauvages au Maroc, régulièrement pillés pour alimenter un trafic international, et peuvent atteindre plusieurs milliers d'euros à l'unité sur les marchés spécialisés. Transportés sans déclaration, ces biens sont immédiatement consignés afin de déterminer leur origine, leur authenticité et leur valeur.

La douane, acteur de la restitution du patrimoine mondial

Quand cela est possible, la douane remet les biens saisis à des institutions spécialisées ou les restitue à leur pays d'origine. C'est ainsi qu'en avril 2026, neuf objets ethnographiques saisis à Limoges ont rejoint les collections du musée d'ethnographie de l'université de Bordeaux, ou qu'en décembre 2025, un squelette complet de Tarbosaurus bataar (cousin asiatique du T. rex vieux de 70 millions d'années) était restitué aux autorités mongoles.

En savoir plus sur l'actualité

En 2025, la Douane s'est pleinement mobilisée dans la protection du patrimoine culturel, avec un nombre de constatations en hausse de +12 %, ayant conduit à l'interception de 25 070 articles parmi lesquels : des objets archéologiques, des pièces de monnaies anciennes, des fossiles ou encore des œuvres d'art, soit une augmentation de +13 % par rapport à l'année précédente. Ces résultats témoignent de l'engagement constant des services douaniers face à des trafics toujours plus diversifiés.

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Saisie de 9 objets ethnographiques par les douaniers de Limoges

21.04.2026

Lutte contre la fraude et les trafics

Saisie de 9 objets ethnographiques par les douaniers de Limoges

La douane remet au Musée d’ethnographie de l’université de Bordeaux 9 objets ethnographiques saisis par les douaniers de Limoges.

Pipe à opium, netsuke, grande coiffe de chef des Guerriers Naga, panier de chasseurs de têtes Dayak et Naga viennent rejoindre les collections du musée d’ethnographie de l’université de Bordeaux (3 ter place de la Victoire) à l’occasion d’une remise douanière conduite par la direction interrégionale des douanes de Nouvelle-Aquitaine ce lundi 20 avril.

Des objets d'art reprenant des parties en ivoire, crânes, griffes et plumes d'animaux protégés par la convention de Washington

C’est en avril 2025, que les agents du bureau des douanes de Limoges interviennent dans les locaux professionnels d'un commissaire priseur pour y effectuer un contrôle d'objets susceptibles de relever de la convention de Washington et protégés au titre de la réglementation communautaire.

L’expertise du Muséum National d'Histoire Naturelle de Paris permet d’établir que 8 lots d'objets d'art ethniques majoritairement asiatiques et datés du XIXᵉ siècle présentent des parties en ivoire ou comportent des crânes, griffes ou plumes d'animaux protégés par la convention de Washington. En l’absence de documents justificatifs, les agents procèdent à leur saisie.

Sur proposition des douanes, les objets ont retenu l’attention du musée d’ethnographie de l’université de Bordeaux. Fondé en 1894, le musée d’ethnographie de l’université de Bordeaux (MEB) est l'un des rares musées universitaires de France. Fort de collections extra-européennes et d’un important fonds photographique, il propose exclusivement des expositions temporaires en lien avec la recherche en sciences humaines et sociales. À la fois lieu de diffusion scientifique et espace critique, le MEB interroge les enjeux contemporains de la recherche en sciences humaines et sociales tout en valorisant ses collections.

La douane participe à la protection des espèces menacées

La douane participe à la protection des espèces menacées d’extinction en veillant au respect de cette convention qui garantit que le commerce international des espèces inscrites dans ses annexes ne nuit pas à la conservation de la biodiversité et repose sur une utilisation durable des espèces sauvages.

En 2025, la douane a réalisé 576 constatations en matière de trafics d’espèces protégées. Elle a notamment saisi 951 objets en ivoire.

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Voyage à l’étranger : quels aliments peut-on transporter dans sa valise ?

20.04.2026

Voyages

Voyage à l’étranger : quels aliments peut-on transporter dans sa valise ?

Peut-on amener de la nourriture en avion ?

C’est une question fréquente au retour de vacances. Beaucoup de voyageurs souhaitent rapporter dans leurs bagages des spécialités locales : fruits et légumes, viande, fromage, poisson, sandwichs ou encore des produits d’épicerie comme les confitures ou la tapenade.

Le transport de denrées alimentaires est possible en avion, mais aussi lors d’un voyage international en train, en voiture ou en bateau. Toutefois, leur introduction sur le territoire français est strictement encadrée. Les produits autorisés, les quantités admises et les restrictions applicables varient selon le pays de provenance et la nature des aliments transportés.

La réglementation sur le transport d’aliment dépend du pays de départ et de destination

Pour les voyages au sein de l’Union européenne, il est possible de transporter des produits alimentaires, tant qu’ils sont destinés à votre consommation personnelle. Certaines interdictions peuvent dépendre des règles des compagnies aériennes ou des transporteurs en avion.

En revanche, les règles sont différentes si vous voyagez depuis un pays tiers (pays hors Union européenne), y compris par avion. La réglementation en vigueur vise à préserver l’Union européenne de nombreuses maladies et parasites pouvant affecter les êtres humains, les animaux et les plantes. Tous les produits d’origine animale et les produits végétaux et minéraux sont concernés.

En cas d’infraction et quelque soit le moyen de transport utilisé (train, avion..), la douane saisit et détruit systématiquement les marchandises. Renseignez-vous pour éviter cette situation afin de savoir si vous pouvez passer la douane avec un sandwich.

Quels sont les végétaux et les produits végétaux autorisés à l’entrée sur le territoire de l’Union européenne ?

Végétaux et produits végétaux autorisés et interdits à l'entrée sur le territoire de l'UE
Produits concernés	Cas général à l’importation pays tiers (y compris le Royaume-Uni à partir du 1er janvier 2021)	Cas particulier de la Suisse
Bananes, durians, noix de coco, ananas, dattes	Autorisés sans certificat phytosanitaire et sans limite de quantité	Autorisés sans certificat phytosanitaire et sans limite de quantité
Végétaux et produits végétaux (pommes de terre destinées à la consommation) Légumes, fruits Fleurs et boutons de fleurs Fruits frais et réfrigérés Légumes racines et tubercules à l’état frais ou réfrigérés (igname, manioc, gingembre, etc.)	Autorisés : sur présentation d’un certificat phytosanitaire délivré par le pays tiers de provenance, sans limitation de quantité et pour les végétaux destinés à la plantation, contrôle sanitaire à l’arrivée sur le territoire de l’Union	Autorisés : sans certificat phytosanitaire
Terre et autres susbtrats Plants de vigne et d’agrumes Pomme de terre destinées à la plantation	Interdits	Interdits

Quelles sont les denrées d’origine animale interdites et celles autorisées à l’entrée dans l’UE ?

Les produits d’origine animale peuvent véhiculer des agents pathogènes causant des maladies infectieuses dangereuses.

Certains produits d’origine animale peuvent être contenus dans les bagages personnels des voyageurs à condition que ces produits :

soient destinés à la consommation personnelle ;
n’excèdent pas les seuils de quantités fixés par la réglementation européenne (voir le tableau);

En principe, l’importation de viande, de produits à base de viande, de lait et de produits à base de lait (charcuterie, fromage, yaourt, etc.) est interdite.

Vous devez déclarer et présenter à la douane les produits d’origine animale contenus dans vos bagages et respecter les seuils de quantités applicables.

Denrées d’origine animale interdites et autorisées à l’entrée dans l’UE
Produits concernés	Voyageurs hors UE (y compris le Royaume-Uni à compter du 1er janvier 2021)	Île Féroé et Groenland
Viande (viande de boucherie ou de brousse) Produits à base de viande (foie gras, pâté, saucisson) Lait Produit à base de lait (yaourts, fromages, beurre)	Interdits	Autorisés jusqu’à 10 kg
Lait en poudre pour nourrissons, aliments pour nourrissons & denrées alimentaires spéciales requises pour raison médicale	Autorisés jusqu’à 2kg	Autorisés jusqu’à 10 kg
Produits de la pêche frais ou éviscérés ou produits transformés de la pêche (poissons frais ou séchés, coquillages, crustacés)	Autorisés jusqu’à 20 kg	Autorisés sans limite de poids
Autres produits d’origine animale (miel, escargots)	Autorisés jusqu’à 2 kg	Autorisés jusqu’à 10 kg
Aliments pour animaux familiers requis pour raison	Autorisés jusqu’à 2 kg	Autorisés jusqu’à 10 kg

Situations particulières des voyageurs en provenance d'Andorre, d'Islande, de Norvège, de Saint-Marin, de la Suisse, du Liechtenstein ou d’Irlande du Nord

Les denrées d'origine animale en provenance de ces pays sont autorisées sans limite de quantité.

Réglementation applicable aux végétaux et produits végétaux

Les végétaux et produits végétaux sont susceptibles d’être vecteurs de contamination.

En raison de leurs conséquences souvent irréversibles sur la biodiversité, les végétaux et produits végétaux sont soumis à un contrôle douanier obligatoire lors de l’entrée sur le territoire. Lors de ce contrôle, les voyageurs doivent présenter un certificat phytosanitaire délivré par le pays tiers de provenance, et ce, quelle que soit la quantité de végétaux contenus dans leurs bagages.

Les végétaux destinés à la plantation doivent être présentés, dès leur entrée dans l’UE, aux inspecteurs phytosanitaires du poste de contrôle frontalier, pour obtenir un document sanitaire commun d’entrée.

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Résultats du commerce extérieur de la France pour le mois de février 2026

10.04.2026

Résultats du commerce extérieur de la France pour le mois de février 2026

Le service statistique ministériel de la douane annonce :

les résultats du commerce extérieur de la France pour le mois de février 2026,
le nombre d'opérateurs du commerce extérieur du 4ème trimestre 2025
- ainsi que sur l’ensemble de l’année 2025 avec un focus sur le suivi des opérateurs exportant vers les États-Unis.

Résultats de février 2026 : le solde commercial se dégrade nettement en raison d’une forte hausse des importations

En février 2026, le solde commercial marque un net recul de 3,8 milliards d’euros. Cette évolution s’explique par une forte hausse des importations (+ 2,6 milliards d’euros) ainsi que par une baisse des exportations de 1,2 milliard d’euros.

La hausse des importations est portée par une augmentation des importations d’hydrocarbures naturels (+ 0,8 milliard d’euros), de matériels de transport (+ 0,7 milliard d’euros) et de produits pharmaceutiques (+ 0,5 milliard d’euros), notamment depuis la Chine.

La baisse des exportations s’explique quant à elle par une diminution marquée des exportations d’électricité (- 0,4 milliard d’euros) et de produits de l’industrie aéronautique et spatiale (- 0,3 milliard d’euros).

Le solde cumulé sur 12 mois s’améliore néanmoins de 1,1 milliard d’euros pour atteindre - 62,2 milliards d’euros. Il atteint ainsi un niveau haut comparable à celui de l’année 2020.

Figure 1 : solde du commerce extérieur FAB/FAB (en milliards d'euros)

Lien vers la publication détaillée

Chiffres du commerce extérieur - Analyse mensuelle février 2026

Bilan du nombre d’exportateurs sur l’ensemble de l’année 2025 : le nombre d’exportateurs « résidents » recule de 700 unités en 2025 par rapport à 2024.

En 2025, pour la troisième année consécutive, le nombre de sociétés « résidentes » (unités légales) est en recul (- 700 opérateurs), après une hausse très marquée en 2022 (+6 200 opérateurs). On dénombre ainsi 124 200 opérateurs « résidents » en 2025.

Cette notion de sociétés « résidentes » exclut les sociétés étrangères non immatriculées au registre du commerce et des sociétés (« non-résidentes ») afin de refléter au mieux l’activité industrielle et commerciale sur le territoire économique de la France. En 2025, la dynamique des opérateurs non-résidents se poursuit (+4 100 après +9 600 en 2024).

Figure 2 : évolution du nombre d'opérateurs "entrants" et "sortants" à l'exportation

Lien vers la publication détaillée

Opérateurs du commerce extérieur - Analyse de l'année 2025

Focus : Après un recul au cours de la première moitié de l’année, le nombre d’entreprises exportant vers les États-Unis rebondit nettement.

Dans le contexte de la hausse des tarifs douaniers américains, les bilans intègrent un éclairage sur le nombre d’exportateurs vers les États-Unis.

Pour les entreprises françaises, la hausse des tarifs douaniers américains a engendré un choc d'incertitude immédiat, pesant sur les décisions d'export vers ce marché.

Pourtant, malgré ces difficultés, la présence à l’exportation des entreprises sur le marché américain semble résister : sur l'ensemble de l'année, le nombre d'entreprises exportant vers les États-Unis est en hausse à 26 900 entreprises, soit 1 800 de plus qu’en 2024.

Figure 3 : évolution du nombre mensuel d'entreprises exportatrices vers les États-Unis, calculé en glissement annuel

Dans le détail, alors qu’il avait baissé au 2ᵉ trimestre 2025 (-100 unités) par rapport à la même période un an plus tôt avant de se stabiliser au 3ᵉ trimestre, le nombre d’opérateurs vers les États-Unis remonte fortement au 4ᵉ trimestre (+ 2 000 unités légales).

Cette hausse résulte d’une augmentation du nombre d’opérateurs de moins de 20 salariés (+ 2 300 unités), partiellement compensée par la baisse du nombre d’unités entre 20 et 250 salariés (- 300 unités). Par secteur, le nombre d’opérateurs augmente dans le commerce (+ 1 400 unités) et dans les services (+ 700 unités).

Figure 4 : nombre d'opérateurs exportant vers les États-Unis, par tranche d'effectif salarié

Les opérateurs du commerce extérieur : statistiques trimestrielles du 4e trimestre 2025

Au 4e trimestre 2025(*), le nombre d’exportateurs résidents, c’est-à-dire excluant les sociétés étrangères non immatriculées en France au registre du commerce et des sociétés (RCS), est en baisse par rapport à la même période un an plus tôt (4e trimestre 2024) : il recule de 700 unités pour s’établir à 124 200 unités légales.

Cette baisse concerne les opérateurs résidents de plus de 20 salariés. Par secteur d’activité, la baisse est observée dans les secteurs de l’industrie, de l’agriculture et du commerce (respectivement -700, -600 et -500). À l’inverse, le nombre d’opérateurs augmente dans les services (+ 700).

^{(*) Dans l’ensemble de cette publication, les statistiques relatives à un trimestre donné comptabilisent le nombre d’unités légales ayant effectué au moins une exportation au cours de la période de 4 trimestres se terminant le trimestre considéré (voir rubrique définitions de l’encadré pour plus de détails).}

Lien vers la publication détaillée

Opérateurs du commerce extérieur - Analyse du 4ème trimestre 2025

Les prochaines publications, qui porteront sur les résultats du commerce extérieur de mars 2026 et sur le bilan du commerce extérieur du 1er trimestre 2026, seront mises en ligne le jeudi 7 mai 2026, à 8h45.

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Ouverture des concours 2026 de marin des douanes - Contrôleur mécanicien naval et Chef de quart

07.04.2026

Recrutement

Ouverture des concours 2026 de marin des douanes - Contrôleur mécanicien naval et Chef de quart

La douane recrute !

Vous êtes titulaire d’un brevet de mécanicien 750 kW pour exercer comme mécanicien naval ou d’un brevet de chef de quart 500 pour exercer comme chef de quart ? Devenez contrôleur des douanes et droits indirects en maintenance navale.

Inscrivez-vous avant le 17 avril 2026 !

Contrôleur mécanicien naval

Les missions

Vos principales tâches :

Entretenir et réparer les moteurs, les équipements électriques, et autres systèmes des navires.
Effectuer des contrôles réguliers pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement des navires.
Participer aux opérations de surveillance maritime en accompagnant les équipages.
Assurer un rôle d'encadrement à terme, en supervisant une équipe ou un atelier.

Les atouts de ce métier :

Diversité des missions : Vous alternerez entre travail en mer et en atelier.
Technicité : Vous mettrez en pratique vos compétences en mécanique et en électricité.
Responsabilité : Vous contribuerez à la sécurité des opérations maritimes.
Évolution de carrière : Vous pourrez accéder à des postes à responsabilités.

Gildas - Chef Mécanicien à la douane

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Gildas - Chef Mécanicien à la douane

Comment s'inscrire au concours de contrôleur de mécanicien naval ?

Pour devenir contrôleur des douanes mécanicien naval, vous devez d'abord répondre à certains critères. Il faut être titulaire d'un baccalauréat professionnel électromécanicien de marine ou polyvalent pont machine/mécanicien navigant. Un BTS maintenance des systèmes électro-navals (MASEN) ou brevet de mécanicien 750 kW et supérieur sont également des diplômes éligibles. Une bonne condition physique est également requise pour les missions en mer.

Le concours se compose de plusieurs épreuves qui évaluent vos connaissances techniques, votre aptitude à la résolution de problèmes et vos qualités personnelles. Si vous êtes admis, vous intégrerez une formation d'un an qui alterne cours théoriques à l'École nationale des douanes de La Rochelle et stages pratiques en mer ou en atelier.

À l'issue de cette formation, vous serez titularisé comme contrôleur des douanes. Vous serez alors affecté à un poste, soit à bord d'un navire de la douane, soit dans un atelier naval. Vos missions consisteront à assurer l'entretien et la réparation des moteurs, des équipements électriques et de tout le matériel nécessaire au bon fonctionnement des navires.

En savoir plus sur le métier de contrôleur mécanicien naval

Contrôleur chef de quart

Les missions

Vos principales tâches :

Assurer la navigation du navire en toute sécurité, en coordination avec les mécaniciens et les marins du pont, notamment lors de situations délicates ou dégradées.
Superviser et gérer les manœuvres du navire afin de garantir leur bon déroulement et l’efficacité des opérations.
Assurer la veille nautique, veiller au respect des règles de navigation et de sécurité, et donner les ordres nécessaires aux manœuvres.
Participer au déroulement des missions sur le plan tactique et contribuer aux opérations de contrôle des navires avec les équipes de visite.

Les atouts de ce métier :

Responsabilité : Vous jouez un rôle essentiel dans la sécurité de la navigation et des opérations en mer.
Esprit d’équipe : Vous travaillez en étroite collaboration avec l’équipage et différents spécialistes à bord.
Action et missions variées : Vous participez à des opérations maritimes concrètes et dynamiques.
Compétences nautiques : Vous développez une expertise en navigation, manœuvre et gestion des situations en mer.

Gaëlle, cheffe de quart et référente plongeur

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Gaëlle, cheffe de quart et référente plongeur

Comment s'inscrire au concours de chef de quart ?

Pour devenir marin des douanes – chef de quart, il faut réussir un concours organisé par la direction générale des douanes et droits indirects. Pour pouvoir s’y inscrire, les candidats doivent d’abord remplir plusieurs conditions générales. Ils doivent notamment posséder la nationalité française, jouir de leurs droits civiques, être en situation régulière vis-à-vis du service national et présenter un casier judiciaire compatible avec l’exercice des fonctions. Les candidats doivent également satisfaire à des conditions de santé particulières, nécessaires pour exercer des missions de surveillance en mer. Ces aptitudes sont vérifiées selon la réglementation en vigueur relative aux agents de la douane et à l’aptitude médicale à la navigation.

Les candidats font aussi l’objet d’une enquête administrative préalable avant leur recrutement. Cette procédure permet de vérifier que leur profil est compatible avec les missions de surveillance et de sécurité confiées aux agents des douanes.

Pour se présenter au concours, les candidats doivent également posséder un diplôme maritime spécifique. Les titres acceptés sont notamment le brevet de chef de quart 500 yacht, le brevet de chef de quart 500 ou le brevet de capitaine 500. Une qualification reconnue comme équivalente peut également être admise conformément aux règles du code général de la fonction publique.

Enfin, en cas de réussite au concours, les candidats doivent fournir une attestation de natation, prouvant leur capacité à effectuer 50 mètres en nage libre, avec un départ plongé ou libre. Cette attestation doit être délivrée par une autorité publique habilitée à dispenser une formation dans le domaine de la natation. Ces différentes conditions permettent de garantir que les futurs chefs de quart disposent des compétences et des aptitudes nécessaires pour assurer la navigation et participer aux missions de surveillance maritime des douanes.

En savoir plus sur le métier de contrôleur chef de quart

S'inscrire au concours

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